CÁCH KHẮC PHỤC NHỮNG LỖI THƯỜNG GẶP CỦA XE SH

Việc hiểu về những lỗi thường gặp trên xe máy SH không chỉ là việc cần thiết mà còn là sự trách nhiệm của người sử dụng. Mỗi chiếc xe máy đều có thể gặp phải các sự cố và lỗi kỹ thuật, và việc nắm vững về chúng giúp chủ xe có sự chuẩn bị tốt hơn để đối mặt và khắc phục.

Khi bạn biết cách nhận diện, đánh giá, xử lý những lỗi thường gặp trên xe SH và cách khắc phục nó, bạn sẽ có khả năng tự tin hơn khi lái xe và sẵn sàng đối mặt với các tình huống xảy ra bất ngờ.

1. Xe không đề được hoặc khởi động khó khăn:

Sự cố khi xe không thể được khởi động hoặc gặp khó khăn trong quá trình khởi động là một vấn đề mà nhiều người dùng xe máy thường gặp phải sau một thời gian sử dụng. Thường thì nguyên nhân chính là do bộ phận chổi than trên động cơ bị mòn và hỏng hại.

Chổi than trong hệ thống khởi động có vai trò quan trọng trong việc truyền dẫn dòng điện từ pin đến động cơ để khởi động xe. Khi chổi than bị mòn hoặc bị cản trở bởi bởi bụi bẩn, dầu mỡ, khả năng tiếp xúc giữa chổi than và bề mặt truyền dẫn bị giảm sút, gây ra khó khăn trong việc khởi động xe.

Ngoài ra, việc thay thế chổi than trong hệ thống khởi động cũng là một biện pháp quan trọng để khắc phục tình trạng khởi động khó khăn. Bạn có thể mua chổi than thay thế phù hợp với loại xe của mình tại cửa hàng phụ tùng xe máy và yêu cầu thợ sửa xe thay thế chúng.

2. Tình trạng rung và lắc của xe khi di chuyển:

Tình trạng này có thể xuất hiện khi xe đã qua một thời gian sử dụng. Một trong những nguyên nhân phổ biến gây ra tình trạng rung và lắc của xe là do các bộ phận treo trên xe bị lỏng hoặc hỏng hóc.

Các bộ phận treo, như bộ lò xo và bộ giảm xóc, có vai trò giảm sóc và hấp thụ những va đập từ đường xấu và gồ ghề. Nếu như các bộ phận này bị lỏng hoặc hỏng, xe có thể bị rung lắc mạnh khi di chuyển trên địa hình không bằng phẳng.

Để khắc phục tình trạng rung và lắc của xe, bạn nên kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ các bộ phận treo của xe thường xuyên. Nếu phát hiện các bộ phận này bị lỏng hoặc hỏng, hãy thay thế hoặc sửa chữa ngay

3. Mất garanti trên xe SH:

Vấn đề mất garanti trên xe Honda SH là một tình huống mà nhiều người lái xe phải đối mặt. Hiện tượng thường xuất hiện khi bạn đang di chuyển và bất ngờ thả ga, xe giảm tốc độ đột ngột, hoặc thậm chí chết máy mà không giữ được sự ổn định của động cơ.

Nguyên nhân gây ra tình trạng này có thể phân tích theo hai khía cạnh:

+ Đầu tiên có thể xuất phát từ vấn đề về hệ thống cung cấp nhiên liệu. Đường ống nhiên liệu bị tắc nghẽn, kim phun xăng không hoạt động đúng cách hoặc bơm xăng không cung cấp đủ nhiên liệu có thể dẫn đến hiện tượng này.

+ Thứ hai là nguyên nhân nằm ở hệ thống điều khiển động cơ, đặc biệt là cây cam và bộ cò. Khi cây cam bị hỏng hoặc bộ cò không được điều chỉnh chính xác, sự hút và thải xăng không đồng đều, gây ra sự không ổn định cho động cơ và làm mất garanti.

4. Nồi kêu và láp kêu:

Đây là một sự cố phổ biến mà nhiều người dùng xe Honda SH thường gặp phải. Tình trạng này thường gây ra tiếng ồn to khi di chuyển, gây phiền toái và làm mất đi sự thoải mái khi lái xe.

Nguyên nhân gây ra tình trạng nồi kêu, láp kêu có thể xuất phát từ chất lượng gia công không tốt của bộ nồi sản xuất nội địa. Sau một thời gian sử dụng, các thành phần bố ba càng và chuông nồi có thể bị kẹt hoặc bám bẩn, tạo nên âm thanh khó chịu.

Để giải quyết vấn đề này, bạn có thể tháo bộ nồi ra kiểm tra cẩn thận và tiến hành vệ sinh sạch sẽ. Nếu phát hiện rằng các thành phần bố ba càng và chuông nồi bị hỏng, việc thay thế chúng là cần thiết nó sẽ giúp cải thiện âm thanh khó chịu khi di chuyển mà còn đảm bảo rằng xe hoạt động êm ái hơn và an toàn hơn.

5. Lỗi kẹt tăng cam:

Khi bạn đang lái hoặc khởi động xe, có thể nghe thấy tiếng ồn đến từ phía động cơ. Trong hầu hết trường hợp, lỗi này thường do tăng cam bị kẹt, do bụi bẩn hoặc khô dầu gây nên.

Một giải pháp đơn giản để khắc phục tình trạng này là thực hiện vệ sinh tăng cam một cách thấu đáo. Nếu sau quá trình vệ sinh mà tình trạng không được cải thiện, thì việc thay tăng cam mới là cần thiết.

6. Lỗi lên ga bị hụt:

Khi bạn khởi động xe hoặc tăng ga, nếu cảm nhận rằng xe yếu đi và không đạt được mức công suất như bình thường, có thể nguyên nhân nằm ở bugi. Bugi có thể bị mòn điện cực, gây mất đi công suất xe khoảng 0,5 - 1 mã lực.

Trong trường hợp này, việc khắc phục duy nhất là đến trung tâm bảo hành để được kiểm tra và thay thế bugi.

7. vấn đề xe bị ì, tốn xăng và nóng máy:

Các vấn đề như xe bị ì, tốn xăng và nóng máy thường gây ra những phiền toái không nhỏ cho người sử dụng xe. Khi mắc phải các tình trạng này, hiệu suất của xe có thể bị giảm sút đáng kể và đồng thời còn ảnh hưởng đến sự thoải mái khi di chuyển.

Sự hiện diện của hiện tượng "ì" trên xe thường thể hiện qua tiếng ồn to, kêu rít hoặc tiếng lách cách không mong muốn. Nguyên nhân chủ yếu có thể xuất phát từ hệ thống pô và ống xả bị nghẹt, lớp cách âm trong ống xả bị hỏng hoặc van xả không hoạt động bình thường.

Vấn đề tiêu thụ nhiên liệu không hiệu quả cũng là một trở ngại mà người dùng xe thường gặp phải. Hiệu suất xăng của xe giảm khiến cho mỗi lít nhiên liệu không thể đi được nhiều quãng đường như bình thường. Các nguyên nhân có thể bao gồm lốp không đủ áp suất, bộ lọc không khí bị bám bẩn, bugi hỏng hoặc hệ thống nhiên liệu không hoạt động hiệu quả.

Sự nóng máy của xe cũng là một vấn đề đáng quan tâm. Khi động cơ hoạt động, nhiệt độ tăng cao gây ra sự nóng máy, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết nóng. Nguyên nhân có thể là do lớp cách nhiệt không hoạt động tốt, lượng dầu động cơ không đủ hoặc hệ thống làm mát gặp vấn đề.

Nếu xe cũ quá mà Bạn muốn đổi xe mới, Bạn muốn tìm cửa hàng thu mua xe SH cũ giá cao nhất, hãy đến ngày với:

XE MÁY NGỌC TUẤN

Địa chỉ: 48 Trần Đăng Ninh, Cầu Giấy Hà Nội

Điện thoại/ Zalo: 0362233333

Trong hơn 30 năm bán xe Honda SH 150i cũ tại Hà Nội, đem đến niềm vui, thoả mãn túi tiền của bao nhiêu khách hàng tại Hà Nội cũng như trên toàn quốc. Ngọc Tuân Motor luôn luôn cố gắng hoàn thiện để xứng đáng là một trong những địa chỉ cung cấp dòng xe Honda SH cũ uy tín nhất thị trường Việt Nam.